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Que d’articles parus ces dernières semaines laissant croire que l’expérimentation des radars sonores lancée dans huit villes serait un échec, et donc vouée à être stoppée prochainement. Dear drivers, traffic in paris is about to get trickier for you, starting in spring 2025. Leur premier test étant concluant, ils permettront de sanctionner les véhicules dépassant les 85 db à partir de l’été prochain.
Le radar sonore hydre vise les véhicules dont le niveau sonore dépasse 85 décibels Starting from the summer of 2025, the two sound radars installed in paris since 2022 will be able to penalize drivers whose vehicles exceed 85 decibels C’est en effet à partir de ce seuil qu’un véhicule est jugé trop bruyant.
En complément des verbalisations effectuées par les agents de la police municipale, deux radars sonores ont été installés, à titre expérimental dans les 17e et 20e arrondissements pour détecter les véhicules les plus bruyants.
Après une première phase de test il y a deux ans, ce type de radar va commencer à être déployé, d'abord dans quelques villes puis, si son efficacité est avérée, plus largement dans le pays. Testés depuis 2022 dans la capitale, des radars sonores vont désormais passer à l’étape supérieure et verbaliseront les véhicules qui dépassent les 85 décibels à partir de cet été. Les tests ont été menés depuis 2021 et ont démontré l’efficacité de ces dispositifs dans la réduction des nuisances sonores. Ces dispositifs, testés depuis 2021 dans plusieurs grandes villes, comme paris, lyon et nice, ont démontré leur efficacité pour mesurer et identifier les véhicules trop bruyants.
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